Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ан-24 (НАТО кодификациясы бойынша Coke — «Құрым» — орташа және төмен қащықтағы желілерде ұшуға арналған көліктік ұшақ. Ұшу қашықтығы 2000 км. Крейсерлік жылдамдығы: 450 км/сағ. Максималды ұшу мас: 21 т. Екі турбовинтті қозғалтқышпен жабдықталған АИ-24, АИ-24Т (Ивченко) қадам өзгерілетін ауа винтпен АВ-72, АВ-72Т. Ан-24 1959 жылдан 1979 жылға дейін өндірілді. 1200 астама ұшақ жасалынды, 101 қолдануда. 1960 жылдардын басынан кәзіргі уақытқа дейін ТМД, Ресей/КСРО елдерінде жергілікті әуе желілерінде негізгі ұшақ болып қалып отыр.
| Ан-24 | |
 | |
| Түрі | Көліктік ұшақ |
|---|---|
| Жобалаушысы | О. К. Антонова атындағы ЗЖБ |
| Өндірушісі | Антонов атындағы ЗЖБ |
| Алғашқы ұшуы | |
| Қолданысқа енгізілуі | 1962 |
| Статусы | Қолдануда |
| Негізгі эксплуатанттары |
|
| Өндіріс жылдары | |
| Өндірілген бірліктері | 1367 |
| Нұсқалары | Ан-26 |
 Ан-24 Ортаққорда | |
Жасалыну тарихы
Жергілікті әуе желілеріне арналған жаңа екі қозғалтқышты көліктік 'Ан-24 'ұшағынын жобалануы 1958 жылы Антонов -сында басталды. Тапсырма бойнша ұшақ келесі нормативтерге сай болу керек еді: 4000 кг дейінгі эквивалентті жолаушылар массассын 400 км қашықтыққа дейін, крейсерлік жылдамдық 450 км/сағ(АИ-24 қозғалтқышынын қолдануы қарастырылған).
Бірінші ұшуын Ан-24 1959 жылы 20 қазанда жүзеге асырды, штурвал алдында ұшқық-сынаушы Г. И. Лысенко болды. 1961 жылы мемлекеттік және зауыттық сынаулар өтті. Сериялық шығарылуы 1962 жылы Киевтегі Авиант зауытында басталды. 1962 жылдың қыркүйегінде жолаушылар мен бірге бірінші техникалық ұшу өтті. 1962 31 қазаныңда Киев — Херсон бағытында ұшағтың жүйелі қолдануы басталды.
Ұшақтың өндірілуі 1979 жылға дейін жалғасты. 1962 жылдан 1979 жылға дейін 1200 ұшақтай жасалынды, оның 1028-нін Киевтегі «Авиант» зауоты өндірді. Сонымен бірге Ан-24 Қытайда Xian Y-7 атымен шығарылды.
Сілтемелер
- Ан-24 Мұрағатталған 22 шілденің 2014 жылы. на страницах портала Авиа-Мир.
- Фотографии Ан-24Т с аэродрома Саки (Украина)
- Список потерянных самолётов
- An-26.com
- КОНСТРУКЦИЯ И ЛЕТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ САМОЛЕТА Ан-26
- АИ-24ВТ РУКОВОДСТВО по эксплуатации
- РУ19А-300 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
Қолданылған Әдебиет
- Беляев В. В., Ильин В. Е. Российская современная авиация. — М.: АСТ, «Астрель», 2001. — С. 212—215.
- История конструкций самолётов в СССР 1951—1965. — М.: «Машиностроение», 2002. — С. 77-87.
- Коряка В. Ан-24 и его «братья». // . — 1980. — № 11. — С. 25-27.
- Сафонов С. Негражданские варианты пассажирского лайнера: О самолёте Ан-24. // Крылья Родины. — 1999. — № 10. — С. 1-3.
- Якубович Н. В. Все самолёты О. К. Антонова. — М.: АСТ, «Астрель», 2001. — С. 110—117.
уикипедия, wiki, кітап, кітаптар, кітапхана, мақала, оқу, жүктеу, тегін, тегін жүктеу, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, сурет, музыка, ән, фильм, кітап, ойын, ойындар, ұялы, андроид, iOS, apple, ұялы телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ДК, веб, компьютер
An 24 NATO kodifikaciyasy bojynsha Coke Қurym ortasha zhәne tomen kashyktagy zhelilerde ushuga arnalgan koliktik ushak Ұshu kashyktygy 2000 km Krejserlik zhyldamdygy 450 km sag Maksimaldy ushu mas 21 t Eki turbovintti kozgaltkyshpen zhabdyktalgan AI 24 AI 24T Ivchenko kadam ozgeriletin aua vintpen AV 72 AV 72T An 24 1959 zhyldan 1979 zhylga dejin ondirildi 1200 astama ushak zhasalyndy 101 koldanuda 1960 zhyldardyn basynan kәzirgi uakytka dejin TMD Resej KSRO elderinde zhergilikti әue zhelilerinde negizgi ushak bolyp kalyp otyr An 24TүriKoliktik ushakZhobalaushysyO K Antonova atyndagy ZZhBӨndirushisiAntonov atyndagy ZZhBAlgashky ushuy20 kazan 1959Қoldanyska engizilui1962StatusyҚoldanudaNegizgi ekspluatanttaryӨndiris zhyldary1962 1979Өndirilgen birlikteri1367 kytajdykimen kosa NuskalaryAn 26 An 30 An 32 An 34An 24 OrtakkordaZhasalynu tarihyZhergilikti әue zhelilerine arnalgan zhana eki kozgaltkyshty koliktik An 24 ushagynyn zhobalanuy 1958 zhyly Antonov synda bastaldy Tapsyrma bojnsha ushak kelesi normativterge saj bolu kerek edi 4000 kg dejingi ekvivalentti zholaushylar massassyn 400 km kashyktykka dejin krejserlik zhyldamdyk 450 km sag AI 24 kozgaltkyshynyn koldanuy karastyrylgan Birinshi ushuyn An 24 1959 zhyly 20 kazanda zhүzege asyrdy shturval aldynda ushkyk synaushy G I Lysenko boldy 1961 zhyly memlekettik zhәne zauyttyk synaular otti Seriyalyk shygaryluy 1962 zhyly Kievtegi Aviant zauytynda bastaldy 1962 zhyldyn kyrkүjeginde zholaushylar men birge birinshi tehnikalyk ushu otti 1962 31 kazanynda Kiev Herson bagytynda ushagtyn zhүjeli koldanuy bastaldy Ұshaktyn ondirilui 1979 zhylga dejin zhalgasty 1962 zhyldan 1979 zhylga dejin 1200 ushaktaj zhasalyndy onyn 1028 nin Kievtegi Aviant zauoty ondirdi Sonymen birge An 24 Қytajda Xian Y 7 atymen shygaryldy SiltemelerAn 24 Muragattalgan 22 shildenin 2014 zhyly na stranicah portala Avia Mir Fotografii An 24T s aerodroma Saki Ukraina Spisok poteryannyh samolyotov An 26 com KONSTRUKCIYa I LETNAYa EKSPLUATACIYa SAMOLETA An 26 AI 24VT RUKOVODSTVO po ekspluatacii RU19A 300 Rukovodstvo po ekspluatacii i tehnicheskomu obsluzhivaniyuҚoldanylgan ӘdebietBelyaev V V Ilin V E Rossijskaya sovremennaya aviaciya M AST Astrel 2001 S 212 215 Istoriya konstrukcij samolyotov v SSSR 1951 1965 M Mashinostroenie 2002 S 77 87 Koryaka V An 24 i ego bratya 1980 11 S 25 27 Safonov S Negrazhdanskie varianty passazhirskogo lajnera O samolyote An 24 Krylya Rodiny 1999 10 S 1 3 Yakubovich N V Vse samolyoty O K Antonova M AST Astrel 2001 S 110 117