Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
British Airways (: BAY
| British Airways | ||
|---|---|---|
 | ||
| ИАТА BA | ИКАО BAW SHT XMS | Шақыру белгісі SHUTTLE SANTA |
| Құрылған жылы | 31 Наурыз 1974 (British Overseas Airways Corporation мен British European Airways тың қосылуынан кейін) | |
| Хабтар |
| |
| Oneworld | ||
| Әуе паркінің саны | 229 (+52 тапсырыс) тәуелді компанияларды қоспағанда | |
| Ұшу бағыттарының саны | 150 код бөлуші және тәуелді компанияларды қоспағанда | |
| Компания ұраны | Upgrade to British Airways | |
| Штаб-пәтері | Лондон, Англия, Біріккен Корольдік | |
| Басшылары | Уилли Уалш (Willie Walsh), Ирландық Бизнесмен, Басты атқарушы директоры (CEO) | |
| Сайты: www.britishairways.com | ||
) — Ұлыбританияның ұлттық әуе тасымалдаушысы. Британ Әуежолдары әуепаркі көлемі, халықаралық бағыттары және басқа да көрсеткіштер бойынша Британиядағы ең үлкен әуекомпания.Оның басты (хабтары) Лондон Хитроу мен Лондон Гатвик аэропорттары.
Британ Әуежолдары Групп 1974 қыркүйегінде сол кездегі Лейбористер Үкіметімен ұлттандырылған. Ол Лондондық екі ірі әуе компаниялары British Overseas Airways Corporation мен British European Airways, және екі кішірек әуекомпания Cambrian Airways пен Northeast Airlines тың қосылуы арқасында құрылған. Барлық төрт компания 1974 жылдың 31 наурызында Британ Әуежолдарын құру үшін таратылған. Кейін он үш жылдан кейін 1987 жылдың ақпанында компания қайта жекешелендірілген. Тасымалдаушы кейіннен British Caledonian 1988 мен Гатвикте негізделген Dan-Air 1992 компанияларын да өзіне қосып алған.
Негізі Боингтің клиенті болуына қарамастан, Британ Әужолдары 1998 жылдың қарашы айында 89 Airbus A320 ұшағына ірі тапсырыс жасады. 2007 жылы тасымалдаушы өзінің келесі үлкен тапсырысын жасады. Ұзақ қашықтықтарға ұшатын ұшақтарды айырбастау Airbus A380 мен Boeing 787 ұшақтары арқылы жасалмақ. Барлығы 2008 жылы әуекомпания 35.7 миллион жолаушы тасымалдады.
Тарихы
1924 жылдың 31 наурызында Британияның төрт алғашқы әуе компаниясы Handley Page Transport, British Marine Air Navigation Co Ltd, Daimler Airway және Instone Air Line Ltd компаниясына қосылып Imperial Airways Limited компаниясын құрады. Құрылған жаңа құрылым Британ Империясы бойынша Үндістан, Африканың кейбір бөліктері мен кейін Австралияның Канберрасына рейстер аtшты.
Сонымен қатар Британияда кішігірім бірталай әуе компаниялары пайда бола бастап, 1935 жылға қарай олар алғашында жекеменшік Британ Әуежолдары ЖШС құрды. Алайда Империал Әуе Жолдары мен Британ Әуежолдары 1939 қарашасында ұлттандырып Британдық Шетел Әуе Жолдары Корпорациясын құрды (БШӘК). (British Overseas Airways Corporation).
Жекешелендіру
Сэр Джон Кинг Chairman 1981 жылы әуекомпанияны жекешелендіруге дайындауға төраға етіп тағайындалды. Кинг 1983 жылы Колин Маршалды компания президенті ретінде тағайындады. Сэр Джон Кинг үлкен шығынға батқан ұйымды әлемдегі ең түсімді әуе тасымалдаушылардың қатарына қосты. Әуекомпания паркі мен ұшатын аймақтары қайта қарастырылып, брэнд және жарнамалау эксперттері компанияның имиджін жасарту үшін жалданды. Сол 1980 жылдардың басында 23,000 астам жұмыс жойылды. Соған қарамастан Сэр Джон Кинг жұмысшылардың моралін жоғарыда қалыпта сақтап қалып, компанияны жұмысын жаңартып, заманауи деңгейге жеткізді. Алайда, жұмыстан шығарылғандарға компенсацияна аямай төлегеніне байланысты, компания £545 фунттық шығынға батты. Яғни, салық төлеуші азаматтардың ақшасы болашақ жекелеуші компанияның игілігіне жұмсалды. Ұлттық тасымалдаушы 1987 жылы жекешелендіріп, оның акциялары Лондонның биржасына жіберілді.
Басқа өзгерістер мен тәуелді компаниялар
1990 жылдары БӘ "Әлемнің Сүйікті Әуежолы" слоганымен, әлемдегі ең кірісі мол компаниялардың біріне айналды. 1992 жылы ол Гармендық кішкентай Delta Air Transport әуе тасымалдаушысын сатып алып, оның атын Deutsche British Airways қылып ауыстырды. Оны 2003 жылдың маусымында сатқан кезде, оның 16 Boeing 737сі эәне 800 жұмыскері болған.
Лорд Кинг жылы төрегеліктен 1993 жылы төрегелігінен кетті. Оның орнын сол кездегі президент болған Колин Маршал келіп, президент пен төраға орындарын алып отырды. Маршалдың орнына президенттіктің орнына көп өтпей Роберт Эйлинг келді. 1999 жылы Род Еддингтон президентікке келсе, 2005 жылы Уилли Уалш оның орнына келіп қазірге дейін компанияны басқарып келеді.
1995 лылы компания өзінің Азиядағағы British Asia Airways бөлімшесін ашты. Бөлімше Пекинде емес, саяси қарама-қайшылықтарына байланысты Қытайдың Тайпей қаласында орныққан. British Asia Airways Қытайда өзінің аты мен белгісін де өзгертуге тура келді. Компания ұшақтаныдағы өз туынан құралған логоның орнына қытайдың 英亞 символын қоюға мәжбүр болды.
Қаржылық жағдайы
| Жыл соңына қарай | Тасымалданған жолаушылар | Айналымы (£m) | Салық төлеуге дейінгі кіріс/шығын (миллион фунт) | Таза пайда/шығын (миллион фунт) | Адам басына шаққандағы кіріс |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 Наурыз 2009 | 33,117,000 | 8,992 | (401) | (358) | (32.6) |
| 31 Наурыз 2008 | 33,161,000 | 8,753 | 883 | 696 | 59.0 |
| 31 Наурыз 2007 | 33,068,000 | 8,492 | 611 | 438 | 25.5 |
| 31 Наурыз 2006 (Қайта қаралған)* | 32,432,000 | 8,213 | 616 | 464 | 40.4 |
| 31 Наурыз 2006 | 35,634,000 | 8,515 | 620 | 467 | 40.4 |
| 31 Наурыз 2005 | 35,717,000 | 7,772 | 513 | 392 | 35.2 |
| 31 Наурыз 2004 | 36,103,000 | 7,560 | 230 | 130 | 12.1 |
| 31 Наурыз 2003 | 38,019,000 | 7,688 | 135 | 72 | 6.7 |
| 31 Наурыз 2002 | 40,004,000 | 8,340 | (200) | (142) | (13.2) |
| 31 Наурыз 2001 | 36,221,000 | 9,278 | 150 | 114 | 10.5 |
| 31 Наурыз 2000 | 36,346,000 | 8,940 | 5 | (21) | (2.0) |
| 31 Наурыз 1999 | 37,090,000 | 8,915 | 225 | 206 | 19.5 |
| 31 Наурыз 1998 | 34,377,000 | 8,642 | 580 | 460 | 44.7 |
| 31 Наурыз 1997 | 33,440,000 | 8,359 | 640 | 553 | 55.7 |
| 31 Наурыз 1996 | 32,272,000 | 7,760 | 585 | 473 | 49.4 |
* Аймақтық BA Connect фирмасы үшін қайта қаралған.
Әуе Паркі
| Ұшақ атауы | Қызметте | Тапсырыс | Сатып алу опциясы | Жолаушылар (First/Club World/World Traveller Plus/World Traveller) | Қашықтығы | Қосымша |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A318 | 0 | 2 | 16 | 32 (0/32/0/0) | Арнайы қызмет LCY-JFK | Қызметке кіру мерзімі: Қыркүйек 2009 |
| Airbus A319 | 33 | 0 | 132 (0/0/0/132) 126 (0/0/12/114) 114 (0/0/36/78) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | ||
| Airbus A320-200 | 37 | 8 | 155 (0/0/0/155) 156 (0/0/0/156) 150 (0/0/12/138) 130 (0/0/52/78) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | ||
| Airbus A321-200 | 11 | 0 | 188 (0/0/0/188) 184 (0/0/12/172) 153 (0/0/67/86) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | ||
| Airbus A380-800 | 0 | 12 | 7 | Әлі белгісіз | Ұзақ қашықтыққа арналаған | Қызметке кіру мерзімі: 2012 BA deferred 6 A380s by an average of 5 months, the other 6 until 2016 |
| Boeing 737-400 | 19 | 0 | 0 | 147 (0/0/0/147) 142 (0/0/10/132) 117 (0/0/50/67) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | Қызметмен шығу мерзімі: 2016 |
| Boeing 737-500 | 2 | 0 | 0 | 110 (0/0/0/110) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | Қызметмен шығу мерзімі: 2009 |
| Boeing 747-400 | 55 | 0 | 0 | 291 (14/70/30/177) 299 (14/70/30/185) 337 (14/52/36/235) | Ұзақ қашықтықтарға арналған | 2 a/c Stored at CWL since Nov 08 Қосымша 8 ұшақ 09 жылда сақтауға қойылады. |
| Boeing 757-200 | 7 | 0 | 0 | 186 (0/0/0/186) 179 (0/0/14/165) 158 (0/0/56/102) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | Қызметмен шығу мерзімі: 2009/10 (каргоға айналдырады) |
| 21 | 0 | 0 | 189 (0/24/24/141) 252 (0/0/0/252) 249 (0/0/18/231) 228 (0/0/134/94) | Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған | ||
| Boeing 777-200 | 3 | 0 | 0 | 229 (17/48/24/127) | Орта- Ұзын қашықтықтарға арналған | |
| Boeing 777-200ER | 41 | 0 | 0 | 226 (14/48/40/124) 220 (13/48/32/127) 272 (0/36/24/212) 280 (0/40/24/216) 275 (0/48/24/203) | Ұзын қашықтықтарға арналған | |
| Boeing 777-300ER | 0 | 6 | 4 | TBA | Ұзын қашықтықтарға арналған | Қызметке кіру мерзімі: 2010 |
| Boeing 787-8 | 0 | 8 | 18 | 183 (0/42/51/90) | Ұзын қашықтықтарға арналған | Қызметке кіру мерзімі: 2012 |
| Boeing 787-9 | 0 | 16 | Әлі белгісіз | Ұзын қашықтықтарға арналған | Қызметке кіру мерзімі: 2014 | |
| Барлығы | 229 | 52 | 45 | |||
Код бөлісу
Оneworld альянс мүшелерінен басқа, Британ Әуе Жолдары келесі тасымалдаушылармен де код бөліседі:
- Aer Lingus
- BMI
- Brussels Airlines
- Flybe
- Loganair
Бөлімшелері мен франшизалары
Бөлімшелері
- BA CityFlyer
- OpenSkies
Британ Әуе Жолдары Airways Aero Associations Limitedтің толық иегері. Ашық Аспандарды бағдарламасы құрылғаннан кейін Британ Әуе Жолдары OpenSkies атты жаңа әуекомпания құрды. Әуекомпания өз жұмысын 2008 жылдың маусым айында бастады. Ол Париж бен Амстердамнан Нью-Йоркқа рейстер жасай бастады.
Бұрынғы BEA тігұшақтары 1974 жылы Британ Әуежолдары Тікұшақтарына айналды.
Франшизалар
- Comair, Оңтүстік Африка, 1996 жылдан бері франшизаны ұстаушы.
- Sun Air, Дания, 1996 жылдың тамызынан бері франшизаны ұстаушы.
Сыртқы сілтемелер
- Ресми Сайты
- Ұшу картасы
- Британ Әуе Жолдары Архиві мен Музей жиынтығы Мұрағатталған 3 тамыздың 2009 жылы.
- Британ Әуежолдарындағы үйрету
Түсініктемелер
- Traffic Statistics. Тексерілді 24 ақпанның 2008.
- Directory: World Airlines, Flight International (Наурыздың 27 2007), бет 89.
- British Airways PLC -- Company History. International Directory of Company Histories (1996). Тексерілді, 13 маусым 2009.
- Randall, Jeff Farewell to a king of British business. BBC News (12 шілде 2005). Тексерілді, 13 маусым 2009.
- Harrison, Michael. BA pays £49m to offload loss making Deutsche BA(қолжетпейтін сілтеме)." The Independent. Tuesday 3 маусым 2003. Retrieved on 25 мамыр 2009.
- Something to declare: A likely story. The Independent. Тексерілді, 13 маусым 2009.
- Photo Мұрағатталған 25 наурыздың 2009 жылы.
- BA Shares Мұрағатталған 18 қарашаның 2007 жылы. British Airways shareholder 'Reports & Accounts' Archive
- http://www.britishairways.com/travel/baalliance/public/en_gb
уикипедия, wiki, кітап, кітаптар, кітапхана, мақала, оқу, жүктеу, тегін, тегін жүктеу, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, сурет, музыка, ән, фильм, кітап, ойын, ойындар, ұялы, андроид, iOS, apple, ұялы телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ДК, веб, компьютер
British Airways BAYBritish AirwaysIATA BAIKAO BAW SHT XMSShakyru belgisi SHUTTLE SANTAҚurylgan zhyly31 Nauryz 1974 British Overseas Airways Corporation men British European Airways tyn kosyluynan kejin HabtarLondon Hitrou Aeroporty London Heathrow Airport London Gatvik Aeroorty London Gatwick Airport OneworldӘue parkinin sany229 52 tapsyrys tәueldi kompaniyalardy kospagandaҰshu bagyttarynyn sany150 kod bolushi zhәne tәueldi kompaniyalardy kospagandaKompaniya uranyUpgrade to British AirwaysShtab pәteriLondon Angliya Birikken KoroldikBasshylaryUilli Ualsh Willie Walsh Irlandyk Biznesmen Basty atkarushy direktory CEO Sajty www britishairways com Britan Әuezholdarynyn shtab pәteri Ұlybritaniyanyn ulttyk әue tasymaldaushysy Britan Әuezholdary әueparki kolemi halykaralyk bagyttary zhәne baska da korsetkishter bojynsha Britaniyadagy en үlken әuekompaniya Onyn basty habtary London Hitrou men London Gatvik aeroporttary Britan Әuezholdary Grupp 1974 kyrkүjeginde sol kezdegi Lejborister Үkimetimen ulttandyrylgan Ol Londondyk eki iri әue kompaniyalary British Overseas Airways Corporation men British European Airways zhәne eki kishirek әuekompaniya Cambrian Airways pen Northeast Airlines tyn kosyluy arkasynda kurylgan Barlyk tort kompaniya 1974 zhyldyn 31 nauryzynda Britan Әuezholdaryn kuru үshin taratylgan Kejin on үsh zhyldan kejin 1987 zhyldyn akpanynda kompaniya kajta zhekeshelendirilgen Tasymaldaushy kejinnen British Caledonian 1988 men Gatvikte negizdelgen Dan Air 1992 kompaniyalaryn da ozine kosyp algan Negizi Boingtin klienti boluyna karamastan Britan Әuzholdary 1998 zhyldyn karashy ajynda 89 Airbus A320 ushagyna iri tapsyrys zhasady 2007 zhyly tasymaldaushy ozinin kelesi үlken tapsyrysyn zhasady Ұzak kashyktyktarga ushatyn ushaktardy ajyrbastau Airbus A380 men Boeing 787 ushaktary arkyly zhasalmak Barlygy 2008 zhyly әuekompaniya 35 7 million zholaushy tasymaldady TarihyImperial Әue Zholdary ushagy Hanno 1924 zhyldyn 31 nauryzynda Britaniyanyn tort algashky әue kompaniyasy Handley Page Transport British Marine Air Navigation Co Ltd Daimler Airway zhәne Instone Air Line Ltd kompaniyasyna kosylyp Imperial Airways Limited kompaniyasyn kurady Қurylgan zhana kurylym Britan Imperiyasy bojynsha Үndistan Afrikanyn kejbir bolikteri men kejin Avstraliyanyn Kanberrasyna rejster atshty Sonymen katar Britaniyada kishigirim birtalaj әue kompaniyalary pajda bola bastap 1935 zhylga karaj olar algashynda zhekemenshik Britan Әuezholdary ZhShS kurdy Alajda Imperial Әue Zholdary men Britan Әuezholdary 1939 karashasynda ulttandyryp Britandyk Shetel Әue Zholdary Korporaciyasyn kurdy BShӘK British Overseas Airways Corporation BShӘK tyn D H Comet 1 ushagy Hitoru Әuezhajynda 1953zhyly BShӘK tyn Boeing 707 ushagy Hitoru Әuezhajynda 1960 zhyly Zhekeshelendiru Ser Dzhon King Chairman 1981 zhyly әuekompaniyany zhekeshelendiruge dajyndauga toraga etip tagajyndaldy King 1983 zhyly Kolin Marshaldy kompaniya prezidenti retinde tagajyndady Ser Dzhon King үlken shygynga batkan ujymdy әlemdegi en tүsimdi әue tasymaldaushylardyn kataryna kosty Әuekompaniya parki men ushatyn ajmaktary kajta karastyrylyp brend zhәne zharnamalau ekspertteri kompaniyanyn imidzhin zhasartu үshin zhaldandy Sol 1980 zhyldardyn basynda 23 000 astam zhumys zhojyldy Sogan karamastan Ser Dzhon King zhumysshylardyn moralin zhogaryda kalypta saktap kalyp kompaniyany zhumysyn zhanartyp zamanaui dengejge zhetkizdi Alajda zhumystan shygarylgandarga kompensaciyana ayamaj tolegenine bajlanysty kompaniya 545 funttyk shygynga batty Yagni salyk toleushi azamattardyn akshasy bolashak zhekeleushi kompaniyanyn igiligine zhumsaldy Ұlttyk tasymaldaushy 1987 zhyly zhekeshelendirip onyn akciyalary Londonnyn birzhasyna zhiberildi Baska ozgerister men tәueldi kompaniyalar Deutsche British Airways tyn Berlindegi Boeing 737 ushagy 2002 zhyl 1990 zhyldary BӘ Әlemnin Sүjikti Әuezholy sloganymen әlemdegi en kirisi mol kompaniyalardyn birine ajnaldy 1992 zhyly ol Garmendyk kishkentaj Delta Air Transport әue tasymaldaushysyn satyp alyp onyn atyn Deutsche British Airways kylyp auystyrdy Ony 2003 zhyldyn mausymynda satkan kezde onyn 16 Boeing 737si eәne 800 zhumyskeri bolgan Lord King zhyly toregelikten 1993 zhyly toregeliginen ketti Onyn ornyn sol kezdegi prezident bolgan Kolin Marshal kelip prezident pen toraga oryndaryn alyp otyrdy Marshaldyn ornyna prezidenttiktin ornyna kop otpej Robert Ejling keldi 1999 zhyly Rod Eddington prezidentikke kelse 2005 zhyly Uilli Ualsh onyn ornyna kelip kazirge dejin kompaniyany baskaryp keledi 1995 lyly kompaniya ozinin Aziyadagagy British Asia Airways bolimshesin ashty Bolimshe Pekinde emes sayasi karama kajshylyktaryna bajlanysty Қytajdyn Tajpej kalasynda ornykkan British Asia Airways Қytajda ozinin aty men belgisin de ozgertuge tura keldi Kompaniya ushaktanydagy oz tuynan kuralgan logonyn ornyna kytajdyn 英亞 simvolyn koyuga mәzhbүr boldy Қarzhylyk zhagdajyBritan Әuezholdarynyn karzhylyk korsetkishteri Zhyl sonyna karaj Tasymaldangan zholaushylar Ajnalymy m Salyk toleuge dejingi kiris shygyn million funt Taza pajda shygyn million funt Adam basyna shakkandagy kiris31 Nauryz 2009 33 117 000 8 992 401 358 32 6 31 Nauryz 2008 33 161 000 8 753 883 696 59 031 Nauryz 2007 33 068 000 8 492 611 438 25 531 Nauryz 2006 Қajta karalgan 32 432 000 8 213 616 464 40 431 Nauryz 2006 35 634 000 8 515 620 467 40 431 Nauryz 2005 35 717 000 7 772 513 392 35 231 Nauryz 2004 36 103 000 7 560 230 130 12 131 Nauryz 2003 38 019 000 7 688 135 72 6 731 Nauryz 2002 40 004 000 8 340 200 142 13 2 31 Nauryz 2001 36 221 000 9 278 150 114 10 531 Nauryz 2000 36 346 000 8 940 5 21 2 0 31 Nauryz 1999 37 090 000 8 915 225 206 19 531 Nauryz 1998 34 377 000 8 642 580 460 44 731 Nauryz 1997 33 440 000 8 359 640 553 55 731 Nauryz 1996 32 272 000 7 760 585 473 49 4 Ajmaktyk BA Connect firmasy үshin kajta karalgan Әue ParkiAirbus A319Airbus A320 200Airbus A321 200Boeing 737 400Boeing 747 400Boeing 757 200Boeing 777 200G BOAB Londondagy Hitrou әuezhajynda saktauda Ұshak 1976 zhylgy algash әuege koterilui men 2000 zhylgy songy ushuy aralygynda 22296 sagat әuede boldy Britan Әue Zholdary Parki Ұshak atauy Қyzmette Tapsyrys Satyp alu opciyasy Zholaushylar First Club World World Traveller Plus World Traveller Қashyktygy ҚosymshaAirbus A318 0 2 16 32 0 32 0 0 Arnajy kyzmet LCY JFK Қyzmetke kiru merzimi Қyrkүjek 2009Airbus A319 33 0 132 0 0 0 132 126 0 0 12 114 114 0 0 36 78 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalaganAirbus A320 200 37 8 155 0 0 0 155 156 0 0 0 156 150 0 0 12 138 130 0 0 52 78 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalaganAirbus A321 200 11 0 188 0 0 0 188 184 0 0 12 172 153 0 0 67 86 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalaganAirbus A380 800 0 12 7 Әli belgisiz Ұzak kashyktykka arnalagan Қyzmetke kiru merzimi 2012 BA deferred 6 A380s by an average of 5 months the other 6 until 2016Boeing 737 400 19 0 0 147 0 0 0 147 142 0 0 10 132 117 0 0 50 67 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalagan Қyzmetmen shygu merzimi 2016Boeing 737 500 2 0 0 110 0 0 0 110 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalagan Қyzmetmen shygu merzimi 2009Boeing 747 400 55 0 0 291 14 70 30 177 299 14 70 30 185 337 14 52 36 235 Ұzak kashyktyktarga arnalgan 2 a c Stored at CWL since Nov 08 Қosymsha 8 ushak 09 zhylda saktauga kojylady Boeing 757 200 7 0 0 186 0 0 0 186 179 0 0 14 165 158 0 0 56 102 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalagan Қyzmetmen shygu merzimi 2009 10 kargoga ajnaldyrady 21 0 0 189 0 24 24 141 252 0 0 0 252 249 0 0 18 231 228 0 0 134 94 Қyska zhәne Orta kashyktykka arnalaganBoeing 777 200 3 0 0 229 17 48 24 127 Orta Ұzyn kashyktyktarga arnalganBoeing 777 200ER 41 0 0 226 14 48 40 124 220 13 48 32 127 272 0 36 24 212 280 0 40 24 216 275 0 48 24 203 Ұzyn kashyktyktarga arnalganBoeing 777 300ER 0 6 4 TBA Ұzyn kashyktyktarga arnalgan Қyzmetke kiru merzimi 2010Boeing 787 8 0 8 18 183 0 42 51 90 Ұzyn kashyktyktarga arnalgan Қyzmetke kiru merzimi 2012Boeing 787 9 0 16 Әli belgisiz Ұzyn kashyktyktarga arnalgan Қyzmetke kiru merzimi 2014Barlygy 229 52 45Kod bolisuOneworld alyans mүshelerinen baska Britan Әue Zholdary kelesi tasymaldaushylarmen de kod bolisedi Aer Lingus BMI Brussels Airlines Flybe LoganairBolimsheleri men franshizalaryBolimsheleri BA CityFlyer OpenSkies Britan Әue Zholdary Airways Aero Associations Limitedtin tolyk iegeri Ashyk Aspandardy bagdarlamasy kurylgannan kejin Britan Әue Zholdary OpenSkies atty zhana әuekompaniya kurdy Әuekompaniya oz zhumysyn 2008 zhyldyn mausym ajynda bastady Ol Parizh ben Amsterdamnan Nyu Jorkka rejster zhasaj bastady Buryngy BEA tigushaktary 1974 zhyly Britan Әuezholdary Tikushaktaryna ajnaldy Franshizalar Comair Ontүstik Afrika 1996 zhyldan beri franshizany ustaushy Sun Air Daniya 1996 zhyldyn tamyzynan beri franshizany ustaushy Syrtky siltemelerResmi Sajty Ұshu kartasy Britan Әue Zholdary Arhivi men Muzej zhiyntygy Muragattalgan 3 tamyzdyn 2009 zhyly Britan Әuezholdaryndagy үjretuTүsiniktemelerTraffic Statistics Tekserildi 24 akpannyn 2008 Directory World Airlines Flight International Nauryzdyn 27 2007 bet 89 British Airways PLC Company History International Directory of Company Histories 1996 Tekserildi 13 mausym 2009 Randall Jeff Farewell to a king of British business BBC News 12 shilde 2005 Tekserildi 13 mausym 2009 Harrison Michael BA pays 49m to offload loss making Deutsche BA kolzhetpejtin silteme The Independent Tuesday 3 mausym 2003 Retrieved on 25 mamyr 2009 Something to declare A likely story The Independent Tekserildi 13 mausym 2009 Photo Muragattalgan 25 nauryzdyn 2009 zhyly BA Shares Muragattalgan 18 karashanyn 2007 zhyly British Airways shareholder Reports amp Accounts Archive http www britishairways com travel baalliance public en gb