Локомотив – релісті жолдармен пойызды немесе жеке вагондарды қозғалтуға арналған машина. Локомотив латынның loco moveo – орнынан қозғалтамын деген сөзінен шыққан. Оның жылулық және электрлік түрлері бар. Орнатылған күш қондырғыларына (қозғалтқыш түріне) сәйкес жылулық локомотивтерге паровоз (бу машинасы орнатылған), бу турбовозы (бу турбинасы орнатылған), тепловоз, (іштен жанатын қозғалтқыш орнатылған), (газ турбинасы орнатылған), ал электрлік локомотивтерге контактілік (түйіспелік) және аккумуляторлы электровоздар (электр қозғалтқыштары орнатылған) жатады. Осы аталған локомотивтердің қозғалтқыштары будың, жанар майдың, газ бен электр тогының энергияларын оны қозғалысқа келтіретін механикалық энергияларға түрлендіреді. Пайдалану мақсатына қарай локомотив магистральды және өнеркәсіптік болып ажыратылады. Магистральды локомотив жүк пойызы мен жолаушылар пойызын жүргізетін және стансалық жұмыстарға пайдаланылатын локомотивтерге бөлінеді. Өнеркәсіптік локомотивтер зауыт ішілік жүктерді және кен орындары мен шахталарда, т.б. орындарда жүк тасымалдайды. Алғашқы локомотивтер (паровоздар) Ұлыбританияда 19-ғасырдың басында (1803, 1814), ал Ресейде 1834 ж. жасалды. Магистральды жүк паровоздарының соңғы түрінің қуаты 1800 кВт, жылдамдығы 80 км/сағ болса, жолаушылар паровоздарының қуаты 1900 кВт, жылдамдығы 125 км/сағ-қа дейін жетті. 20-ғасырдың басында паровоздар қуатты әрі пайдалы әсер коэффициенті жоғары тепловоздармен, электровоздармен алмастырыла бастады. Қазіргі қос секциялы жүк тепловозының қуаты 2200 кВт, жылдамдығы 100 км/сағ, ал жолаушылар тепловозының жылдамдығы 160 км/сағ-қа дейін жетіп, пайдалы әсер коэффициенті 20 – 21% (29 – 32%-ға дейін жетеді). 1895 ж. АҚШ-та алғашқы тұрақты ток электровозы жасалды. Қазақстанда 1933 жылдан бастап электровоздар қолданыла бастады. Электровоздардың қуаты жоғары, жылдамдығы 110 км/сағ-қа жетеді. Қазір локомотив паркінің негізін тепловоздар мен электровоздар құрайды. Жылдамдығы 200 км/сағ-қа жететін авиациалық газ турбиналары турбопойыздар мен реактивті және турбовинтті қозғалтқышы бар локомотивтер сынақтан өтуде.
Пайдаланылған cілтемелер
- Балалар Энциклопедиясы, 6 том.
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |
уикипедия, wiki, кітап, кітаптар, кітапхана, мақала, оқу, жүктеу, тегін, тегін жүктеу, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, сурет, музыка, ән, фильм, кітап, ойын, ойындар, ұялы, андроид, iOS, apple, ұялы телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ДК, веб, компьютер
Baska magynalar үshin Lokomotiv ajryk degen betti karanyz Lokomotiv relisti zholdarmen pojyzdy nemese zheke vagondardy kozgaltuga arnalgan mashina Lokomotiv latynnyn loco moveo ornynan kozgaltamyn degen sozinen shykkan Onyn zhylulyk zhәne elektrlik tүrleri bar Ornatylgan kүsh kondyrgylaryna kozgaltkysh tүrine sәjkes zhylulyk lokomotivterge parovoz bu mashinasy ornatylgan bu turbovozy bu turbinasy ornatylgan teplovoz ishten zhanatyn kozgaltkysh ornatylgan gaz turbinasy ornatylgan al elektrlik lokomotivterge kontaktilik tүjispelik zhәne akkumulyatorly elektrovozdar elektr kozgaltkyshtary ornatylgan zhatady Osy atalgan lokomotivterdin kozgaltkyshtary budyn zhanar majdyn gaz ben elektr togynyn energiyalaryn ony kozgalyska keltiretin mehanikalyk energiyalarga tүrlendiredi Pajdalanu maksatyna karaj lokomotiv magistraldy zhәne onerkәsiptik bolyp azhyratylady Magistraldy lokomotiv zhүk pojyzy men zholaushylar pojyzyn zhүrgizetin zhәne stansalyk zhumystarga pajdalanylatyn lokomotivterge bolinedi Өnerkәsiptik lokomotivter zauyt ishilik zhүkterdi zhәne ken oryndary men shahtalarda t b oryndarda zhүk tasymaldajdy Algashky lokomotivter parovozdar Ұlybritaniyada 19 gasyrdyn basynda 1803 1814 al Resejde 1834 zh zhasaldy Magistraldy zhүk parovozdarynyn songy tүrinin kuaty 1800 kVt zhyldamdygy 80 km sag bolsa zholaushylar parovozdarynyn kuaty 1900 kVt zhyldamdygy 125 km sag ka dejin zhetti 20 gasyrdyn basynda parovozdar kuatty әri pajdaly әser koefficienti zhogary teplovozdarmen elektrovozdarmen almastyryla bastady Қazirgi kos sekciyaly zhүk teplovozynyn kuaty 2200 kVt zhyldamdygy 100 km sag al zholaushylar teplovozynyn zhyldamdygy 160 km sag ka dejin zhetip pajdaly әser koefficienti 20 21 29 32 ga dejin zhetedi 1895 zh AҚSh ta algashky turakty tok elektrovozy zhasaldy Қazakstanda 1933 zhyldan bastap elektrovozdar koldanyla bastady Elektrovozdardyn kuaty zhogary zhyldamdygy 110 km sag ka zhetedi Қazir lokomotiv parkinin negizin teplovozdar men elektrovozdar kurajdy Zhyldamdygy 200 km sag ka zhetetin aviacialyk gaz turbinalary turbopojyzdar men reaktivti zhәne turbovintti kozgaltkyshy bar lokomotivter synaktan otude Lokomotiv Su 250 64Pajdalanylgan ciltemelerBalalar Enciklopediyasy 6 tom Bul makalany Uikipediya sapa talaptaryna lajykty boluy үshin uikilendiru kazhet